台北消息：已有岛内航空业者准备申请两岸专案货运包机,估计货运成本至少缩减四分之一,时间最多节省一半,最快七月中旬成行。
台“交通部”航政司表示,两岸项目包机方案已在二十一日完成草案,送交“陆委会”,“陆委会”本周提报“行政院”后,就可实施,业者最快在下周可提出申请。报道说,中秋节将首次实施节日客运包机,日期从九月二十九日至十月十四日,双方航空公司各飞航十二架次,共二十四班。
至于货运包机部分,华航董事长魏幸雄表示,首班项目货运包机预计七月提出申请,不过承接厂商和业务内容华航不愿透露。一般推测,台积电准备在七、八月间将八寸晶圆相关设备以货运直航方式送到上海松江,可能是华航力争的目标。
长荣航空也表示,项目货运包机正在接洽中,短期内将提出申请。
根据“交通部”的草案,节日客运包机及项目货运包机须在起飞前十天提出申请,人道及医疗包机基于时效性考量,缩短在三天前提出申请,并检附相关医疗证明,若最快下周开放业者申请项目货运包机,预料第一班货运包机最快在七月中旬成行。
航空业者表示,目前台湾的货物要空运到上海,需经过两家航空公司承运、三个空港装卸货才能完成,时间至少要一、二天,若项目包机成行,时间将缩短至少半天至一天,费用可节省四分之一。
据悉,项目货运包机方案宣布后,江苏昆山、苏州等长三角地区台商,尤其是电子制造业格外关注,台湾航空业者的大陆代表已积极争取相关业务。
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两岸货运包机最快七月成行
